(槟城11日讯)槟州政府公开招聘顾问公司,为槟州制定未来20年的交通大蓝图,未来交通规划要朝“不靠汽车移动人民”发展。
槟州地方政府及交通道路管理委员会主席曹观友说,因为缺乏总体的交通规划,使到槟城在朝向可持续性发展城市方面面对诸多的掣肘。为解决槟州交通问题,槟州交通理事会经展开公开召聘顾问公司,制定槟州2010至2030年的交通大蓝图。
他说,州政府寄望槟州交通大蓝图来改善及管理交通,大蓝图必需以槟州未来可持续的发展做为方向,同时符合槟州交通理事会的构想,即“不靠汽车移动人民”。他今日在光大行政议员办公楼为槟州交通理事会网站主持推展礼时,这么表示。
他说,交通大蓝图顾问公司的召标工作已经在进行,如果一切顺利,今年5月即可以委任,6月有关公司将可以着手开始对大蓝图进行研究,预料12至18个月可以完成,而得标的顾问公司必须依据交通理事会提出的要求来制定大蓝图。他们所需要规划的是槟岛及威省两地,涵盖海陆空的交通。
曹观友在会上也汇报交通理事会交通管理报告。出席推展礼者包括刘镇东国会议员,州秘书署工程师林守海、首要助理秘书温乃坤,物流师曾家麟,黄英福博士及联合国发展计划组织计划经理玛廉。
他也促请公众人士善用交通理事会网站(http://ptc.penang.gov.my),获取公共交通资讯的同时,公众也可以针对交通问题向理事会提出建议和投诉。
曹观友:研究落实拖车方案
曹观友说,交通理事会自去年11月推出缓解交通计划后,槟岛市政局执法组与警方在玻璃池滑地区试行了锁车轮方案。随着锁车轮方案的落实,市局目前正在研究落实拖车方案的可行性。
配合锁车轮对付胡乱泊车的车主,市局目前正在研究落实固本及电子两种泊车制,以进一步改善交通阻塞问题。曹观友指出,在执法问题上,地方政府也会加强与警方的合作,并寻求警卫团的协助。此外,槟岛市议会升格为市,也可以获得更大的执法权。
光华日报·二零一零年三月十二日
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/03/12/7.html

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