(檳城)2月15日開始,60歲或以上的樂齡人士乘搭檳城快捷通時,只要向司機展示大馬卡,便可享有50%折扣的車資。
這也意味15日開始,樂齡人士不必再向檳城快捷通公司申請“樂齡優惠卡”後才能享有折扣優惠,同樣的,檳快捷通也將在當天開始停止處理“樂齡優惠卡”的申請。
檳城快捷通首席執行員阿沙哈說,這項變動主要是響應副首相丹斯里慕尤丁1月推介“一人一號碼”的號召,以便更簡化處理樂齡人士享有折扣車資的優惠。
須向司機展示正本大馬卡
“為了防範任何的欺騙或混淆,所有樂齡人士使用檳快捷通服務時,必須向司機展示正本大馬卡。”
阿沙哈週二(2月9日)與掌管交通道路管理事務的曹觀友行政議員召開聯合新聞發佈會時,作出上述宣佈。
出席新聞發佈會者也包括了檳快捷通高級經理阿占以及公關及革新部助理經理葉麗雲。
舒緩新年期間交通阻塞 4路線增巴士服務趟次
另一方面,為了舒緩農曆新年期間的交通阻塞,檳快捷通已鑒定4個預計將相當阻塞的交通路線,同時增加服務趟次,每隔5分鐘便有巴士。
阿沙哈說,有關的4條路線分別是從直落巴巷到碼頭、亞依淡市鎮到碼頭、峇央峇魯到碼頭以及大山腳到檳城中環廣場。日期是2月13日至16日(大年除夕至初三)。
他說,新春期間,檳快捷通大部份司機都不會休假,而這間公司也安排265輛巴士投入服務。
“希望在那幾天,檳民把私家車停放在家,改乘檳快捷通或其他公共巴士。”
美化也增無障礙設施 12候車亭改頭換面
另一方面,曹觀友說,檳島市政局經已著手替一些地區的候車亭改頭換面,除了美化這些候車亭外,也增設了無障礙設施。
他說,市政局已在12個候車亭展開這項先驅計劃,若民眾反應理想,則會推廣至全檳,讓州內的候車亭展示劃一且全新的面貌。
“提昇或增設這些候車亭,市政局無需負擔任何費用,全由私人公司支付,屆時這些公司可在候車亭貼置廣告。”
他說,全檳共有300多個候車亭,其中一半仍受廣告合約所限。
此外,曹觀友在贊揚檳快捷通推動公共交通之際,也表示將與那些仍採用舊運作模式(租賃制度)的巴士公司洽商,以討論如何改善他們操作。
曹觀友:改善公共交通 擁巴士專用道最理想
曹觀友說,要全面改善公共交通,最理想的情況便是當擁有公共巴士專用道的時候。
不過,他也說,要達致這願景並不簡單,尤其是檳州道路很狹窄,因此必須先克服以及撤移路邊停車設施以及非法小販。
星洲日報/大北馬‧2010.02.09
http://mykampung.sinchew.com.my/node/92644?tid=4
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