（檳城）快捷通檳島碼頭總站準備擴建，以容納更多巴士進站，一勞永逸紓解空間不足的問題！

檳城快捷通首席執行員阿沙哈說，這間公司目前擁有350輛巴士在檳島日夜川行，但位於碼頭的總站，每次只能容納30輛巴士進站，車位實在不夠用。

總站使用頻密常塞車

曹觀友週四上午到免費川行喬治市的快捷通巴士上和乘客交流，瞭解這項計劃的成效。（圖：星洲日報）

“現有的碼頭總站每天匯集了來自島內5條路線的快捷通巴士，使用率相當頻密。當它被填滿，其他欲駛入的巴士就只可以在一旁等候，直到前面的巴士走後，才能開進站去。因此，總站常發生塞車的問題。

“在這計劃下，我們準備在總站旁的停車場耗資300萬令吉的擴建工程，屆時，新舊車站加起來就可容納約60輛巴士。”

呈計劃書料年中完工

他說，快捷通已經把擴建的完整計劃書呈交檳州政府，如一切順利，估計年中（約6、7月）時，工程就會完成。

他亦強調，待竣工後，碼頭就會成為一個完整的交通樞紐，結集了島上的巴士、渡輪、的士、三輪車等公共交通，為民眾提供最方便快捷的公交服務。

阿沙哈週四（1月21日）連同掌管檳州地方政府事務委員會的曹觀友一起到快捷通碼頭總站巡視後，這麼說。

曹觀友受詢時說，他將會在下週把快捷通擴建的計劃帶入會議中討論，至於甚麼時候會批准，目前尚不得而知。

以“乘客友善”理念出發    葉麗雲：候車處寬敞乾凈

檳快捷通公關及革新部助理經理葉麗雲說，這輛公司車站向來以“乘客友善”（Passengers Friendly）的理念出發，不僅為民眾提供一個環境寬敞且乾凈的候車處，而且照明足夠，讓民眾可以安心的在車站內候車。

“現有的碼頭總站除了具備上述特點外，也備有無障礙設施，讓身心障礙者亦能輕鬆使用。當然，計劃擴建的新站同樣具備這些設施，確保每個人都能順利使用快捷通的服務。”

當詢及快捷通車站未來會不會設置婦女專用候車位，好讓夜歸婦女可以安全且放心地等巴士時，葉麗雲則表示，目前總站的照明足夠，而且有專員在車站站崗，加上截至目前為止都未聽聞有罪案在此發生，因此暫不設置婦女專用候車處。

檳計劃設新線    免費載送往來威省檳島

阿沙哈（右）向曹觀友解釋新車站的概念，並希望檳政府儘快批准，以期在今年6月就能使用。（圖：星洲日報）

喬治市免費巴士服務滿一年，檳州政府計劃設新線，免費載送遊客及民眾來回威省及檳島！

曹觀友州行政議員說，檳州政府自去年1月23日起，與快捷通聯手合作為遊客和民眾提供免費巴士服務，這一年來，有關計劃獲得了來自民間的良好反應。

“在這項服務之下，檳島市政局每月津貼5萬令吉，讓乘客每天可以使用免費的快捷通巴士，在喬治市古蹟區內穿行。巴士的路線長達8公里，使用者包括本地人及國內外的遊客。”

他說，免費巴士服務現階段只鎖定在喬治市之內，並不涵蓋威省區。惟，檳政府已在討論未來將於威省設置同樣的免費巴士，把乘客從威省載送至檳島去。

據瞭解，目前快捷通提供載送乘客來回威省及檳島的服務，每趟收費4令吉。若是今後能夠免費載送，將令更多人受惠。

免費巴士乘客增長20%    阿沙哈：將增加巴士班次

快捷通首席執行員阿沙哈表示，免費載送服務開始時，這間公司每日提供3輛巴士川行喬治市，而每天約1300人使用。

“經過一年之後，乘客使用率成長20%，達每天1700人。巴士可容納約60人，幾乎每趟行程都會有40或以上的人數上車。”

他表示，為了鼓勵更多人使用公共交通，他們將在今年起，在早上7至9時、下午1至2時及下午3至6時的巔峰時刻，增加免費巴士的班次。

“增加班次不會加重州政府的開銷，因為我們沒有增添新巴士，只是把每天的行程更改及變得更緊湊而已。”

阿沙哈也說，在快捷通尚未進駐檳城時，檳城人口中，只有8%使用公交。

新車站以“乘客友善”的概念設計，除了照顧到衛生、安全外，亦提供無障礙設施，讓所有人都可輕鬆使用。（圖：星洲日報）

星洲日報／大北馬‧2010.01.21
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