(槟城16日讯)光大巴士车站新政策11月18日开始推行,巴士司机一旦违反条例将被罚款,而不断违规的巴士公司,将被禁止入光大车站载客!

光大巴士车站出现巴士长时间霸占车道是为存在已久的问题,这也导致周围一带的交通,因为巴士候客时间过久而阻塞。为了解决这问题,市政局一改以巴士公司分配车道的方案,反以川行路线作为标准,让各家巴士公司根据川行路线,共用同一车道。

《光华日报》于周日率先报导光大车道将于11月18日,推行这项新政策。槟州地方政府委员会主席曹观友于周一,在光大区州议员黄伟益陪同下,巡视光大车站。曹观友指出,市政局已拟定8条例,要求巴士业者遵守,否则将遭当局对付。

曹观友和黄伟益巡视刚放上新告示牌的车道。(图文:光华日报)

曹观友和黄伟益巡视刚放上新告示牌的车道。(图文:光华日报)

他提及,4家巴士公司,即槟城快捷通、Transit Link、KGN、米兰需各别向当局缴交5000令吉抵押金,一旦巴士公司的司机违反条例,初次将被罚款50令吉,第二次则是100令吉,接下来每次的罚款100令吉。

“市政局将从巴士公司缴交的抵押金中扣除罚款,一旦相关巴士公司的抵押金从5000令吉被扣除至4000令吉,当局将给予巴士公司警告,要求公司重新填补被扣除的抵押金。”

他说,如果该巴士公司第二次被扣除抵押金至4000令吉,当局将禁止相关巴士公司的巴士进入光大车站载客。

曹观友指出,随着新条例推行后,光大原本以巴士公司作为分配5车道的政策,将改为以川行路线作为标准。

“早前,第一通道和第二通道由快捷通川行,三、四、五通道则由KGN、Transit Link和米兰共享。如今,我们将根据川行路线作为标准;各公司巴士必须根据川行路线共享车道。”

他说,各家巴士公司经被通知缴交抵押金和遵守条例,而市政局也将每日派员在该处驻守。另一方面,他说,位于车站的大型川行路线告示牌预计将于下周安装完毕,而他也希望巴士业者可配合放置通告,让游客和民众了解新政策的操作。

光华日报·二零零九年十一月十七日
http://www.kwongwah.com.my/news/2009/11/17/21.html