黃偉益：與出租巴士比較‧“檳快捷通不應自我貶低”

（檳城）社青團檳州秘書黃偉益認為檳城快捷通不應該自我貶低，要求社青團也對實施出租巴士制度展開民意調查。他針對檳城快捷通首席執行員阿沙哈上週六（8月1日）聲稱社青團展開的”檳城快捷通民意調查”，沒有調查其他巴士公司的談話，表示如果檳城快捷通覺得與實施出租巴士制度的巴士公司作比較感到自豪，那對使用檳城快捷通服務的公眾來說，卻是一件令人傷感的事情。

他認為社青團在檳城快捷通上路兩年後展開檳城快捷通滿意度的民意調查，是一件可以被接受的舉動。而且，社青團只是希望檳城快捷通沒有提高服務素質之前，不應該調漲車資。

黃偉益週一（8月3日）上午偕同行動黨丹絨及日落洞國會選區服務隊，到關丹路巴剎派發聲援趙明福的傳單時這麼說。

社青團最近針對檳城快捷通服務滿意度展開民意調查，並收集了76名搭客的意見，發現35.5%搭客非常滿意檳城通的服務，53.9%表示尚可接受，10.5%覺得非常不滿意。

巴士轉站屬於私人地段    黃偉益：執法員無法取締

針對阿沙哈聲稱執法人員沒有阻止其他巴士公司佔用檳城快捷通在光大兩條車道的說法，黃偉益表示光大巴士轉站是檳島市政局的附屬產業，但擁有權屬於檳州發展機構，以致巴士轉站屬於私人地段，執法人員無法採取法律行動。

他透露市政局與檳州發展機構自今年初已對光大巴士轉站的擁有權舉行多次會議，但至今還未有任何決定。

他說，光大的擁有權屬於檳州發展機構，但光大巴士轉站卻是市政局的附屬產業，同時擁有巴士轉站的分層地契。

市政局欲接管須購下

“如果市政局有意全權擁有和管理光大巴士轉站，就必須付出一筆費用給檳州發展機構。但是，前朝政府沒有真正去處理，我們希望儘快解決，否則，執法人員無法在屬於私人地段的光大巴士轉站依法行事。”

他說，當檳州發展機構與市政局完全解決問題後，市政局還要通過法律程序申請庭令，再憲報公佈巴士轉站為公共場所，執法人員就能對付違規的巴士公司。

黃偉益（右3）與日落洞及丹絨區的服務隊成員派發聲援趙明福傳單時，不忘選購小販售賣的椰子？（圖：星洲日報）

星洲日報／大北馬·2009.08.04
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