（槟城18日讯）槟城快捷通首席执行员阿查哈郑重澄清，该公司没有与槟州政府”失和”，而且该公司仍与槟州政府密切合作，以提升槟州的公共交通服务。他强调，该公司仍会引入200辆新巴士，即首30辆新巴士于5月开始引入，过后每个月引入20至30辆的新巴士，直到年杪为止。他透露，200辆的新巴士，其中100辆将为槟岛人民提供运载服务，另100辆则将在威省川行。

他说，在引入200辆新巴士后，槟城快捷通将在槟州拥有高达350辆的巴士，这是槟州有史以来，从未有任何一间巴士公司拥有如此多辆的巴士。

槟州有6巴士停泊处

他指出，该公司目前在槟州共有6个巴士停泊处，即槟岛4个及威省2个，槟岛的巴士停泊处是位于双溪里蒙，罗弄古力，丹绒武雅及浮罗山背，威省的巴士停泊处则在北海及高渊。

他说，该公司已鉴定槟岛双溪里蒙及威省大山脚及甲抛峇底的地段充作新的巴士停泊处，因为在200辆新巴士引入后，该公司需要更多的巴士停泊处。

他披露，在未来计划中，槟城快捷通位于槟岛双溪里蒙的巴士停泊处将扩大，而在威省，威北的巴士停泊处将在甲抛峇底，威南的在高渊及威中的在大山脚。

“国家基建公司也向槟州提出申请，要求把槟城快捷通向州政府租用4个地段的每月租金减至最低，而目前的每月租金合共是9万5千令吉。”

他解释指出，上述申请由国家基建公司提出，是因为槟城快捷通所有的资产都是由该公司所拥有。

他是于今日上午在陪同槟州交通道路管理委员会主席曹观友巡视海墘公共巴士车站及槟城快捷通双溪里蒙的巴士停泊处后，受记者询问时，如此指出。

快捷通需地　引入200新巴士

曹观友指出，槟城快捷通已向槟州政府申请土地作为巴士停泊处，因为该公司即将引入200辆的新巴士，但所面对的问题是缺乏适合土地充作这项用途。

他透露，槟城快捷通也要求州政府批准延长目前租用地段的期限，因为该公司巴士必须在巴士停泊处的基建方面作出投资。

他续透露，他将把槟城快捷通的问题带上槟州行政议会中讨论及审核。
转载自光华日报二零零九年三月十九日 凌晨十二时三分
http://www.kwongwah.com.my/news/2009/03/19/5.html