（檳城16日訊）地方政府委員會主席曹觀友今日炮轟檳城快捷通，從2007年7月31日投入服務至今，未繳付各項租金，反指州政府不撥地給該公司建設巴士站。

他說，快捷通必須繳付包括巴士總站、巴士停放空地及辦事處的租金，有關租金是由前朝地方政府委員會主席拿督丁福南訂下，快捷通迄今卻仍未付過租金，平均每月拖欠8萬5900令吉，

他說，第二財長丹斯里諾莫哈末若有誠意為檳州人民提供更好的巴士服務，應指示快捷通首席執行員阿查哈收回日前發表”將把200輛巴士送回吉隆坡”的威脅論。

擬建車站

他指出，阿查哈日前在報章上狠批州政府，指當局不合作及不批准該公司欲申請地，以作為建設巴士車站計劃是不確實的。

他指出，當局今年1月20日接獲快捷通的首封函件，指欲在威省打西汝咯及高淵申請地段建車站，接著于2月19日再致函要求市政局撥出海墘一地段作為巴士總站。

曹觀友說，快捷通前后致函給當局，並沒有給予州政府和市局足夠時間考慮，該公司總執行長阿茲哈甚至在發函的兩至三周后，即發表”收回巴士”言論，這對州政府不公平。

他強調，民聯檳州政府不會對檳城快捷通作出的威脅言論而妥協，因為當局過去一路來都給予配合，他希望丹斯里諾莫哈末能夠介入解決。

同時，他希望快捷通能夠與州政府進行面談，不應再通過報章作出不確實指責。
建議快捷通  委州政府代表任董事

位于雙溪里蒙的檳城快捷通車站，可以停放多輛巴士。
曹觀友建議檳城快捷通，考慮委任來自民聯州政府的代表擔任該公司董事，以便負責雙方的協調工作。

他說，前州議員汪天來目前仍是檳城快捷通董事，他認為有關當局可考慮其可行性。

針對快捷通向州政府提呈的申請撥地建設車站計劃，曹氏說，該公司應列出整個計劃的藍圖及細則，當局會慎重考慮。

另一方面，據了解，來自財政部的國家基建公司，已在海墘一帶購下一塊地段，將充作建設檳城快捷通車站用途。

據悉，較早時，檳城快捷通擱下狠話，如果檳州政府對公司要求削減終站的租金與延長合約的要求不獲答應，該公司不惜把預料在年底前運抵檳城的200輛有殘障設備的巴士，送回吉隆坡。


转载自中国报March 16, 2009 18:06
http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2009-03-17&sec=local&art=0317lg03.txt